De spoorweghaven werd gegraven in 1862 en maakte de verbinding tussen het spoorwegvervoer en de scheepvaart. Als snel nam de Koninklijke Marine het in gebruik en werd het de afmeerplek voor de Onderzeedienst en later de Mijnendienst. Beide zijn in de jaren 90 van de vorige eeuw verhuisd naar de Nieuwe Haven. Op dit moment zijn er plannen om samen met het naast gelegen niet in gebruik zijnde gedeelte van Sportpark Ruijghweg het gebied te ontwikkelen tot woonwijk. De eerste scenario’s zijn gemaakt door het architectenbureau ZUS (Zones Urbaines Sensibles). In die plannen wordt in de Linie van de Stelling Den Helder de verbinding en de natuur weer hersteld.
9 september 2024. Er is een aangepast plan gepresenteerd voor het gebied. Daarbij blijft de spoorweghaven in stand en is de bebouwing verdicht. Jammer, maar waarschijnlijk nodig voor een sluitende grondexploitatie.
Nog geen reacties